logo 0
0
Sepetim
SEPETİNİZ BOŞ

Sepetinize henüz ürün eklemediniz.

Bmw 1 Serisi E81,E82, E87, E88 P0171 Arıza Kodu: Sistem Çok Zayıf (Bank 1)

Bmw 1 Serisi E81,E82, E87, E88 P0171 Arıza Kodu: Sistem Çok Zayıf (Bank 1)

P0171 Arıza Kodu: Sistem Çok Zayıf ve Yanlış Parça Değişimlerine Dikkat

P0171 arıza kodu, çoğu zaman yalnızca mekanik parçaların değiştirilmesiyle çözülmeye çalışılan bir hata olarak bilinir. Ancak deneyimler gösteriyor ki, bu süreçte gereksiz yere birçok parçanın değiştirilmesi söz konusu olabiliyor.

Bu nedenle hazırladığımız blog yazısını dikkatlice okuyarak, hem P0171 arıza kodunun gerçek nedenlerini hem de motorunuzdaki diğer mekanik parçaların çalışma prensiplerini daha iyi anlayabilirsiniz. Böylece yanlış teşhislerden kaçınabilir, gereksiz masrafların önüne geçebilirsiniz.

🔍 Neden Önemli?

  • Yanlış parça değişimleri → Gereksiz maliyet ve zaman kaybı
  • Doğru teşhis → Kalıcı çözüm ve daha sağlıklı motor performansı
  • Bilgi kazanımı → Hava-yakıt karışımı, oksijen sensörleri ve MAF sensörü gibi kritik parçaların işlevlerini öğrenme

📌 Blog Yazımızda Neler Bulacaksınız?

  • P0171 arıza kodunun teknik açıklaması
  • Hava-yakıt karışımının nasıl çalıştığı
  • Oksijen sensörleri ve MAF sensörünün rolü
  • Gereksiz parça değişimlerinden nasıl kaçınılacağı

  • 1 - Oksijen Sensörü Katalitik Konvertörün Önünde Sıra 1
  • -- Kontağı açın ve Motoru Çalıştırın. 4. Pimdeki voltajı ölçün. 12 ile 14.4V arasında mı?
  • -- 1 ve B6 pimleri arasındaki direnci ölçün. 1 Ohm altında mı?
  • -- 2 ve B10 pimleri arasındaki direnci ölçün. 1 Ohm altında mı?
  • -- 3 ve B12 pimleri arasındaki direnci ölçün. 1 Ohm altında mı?
  • -- 5 ve B18 pimleri arasındaki direnci ölçün. 1 Ohm altında mı?
  • --6 ve B8 pimleri arasındaki direnci ölçün. 1 Ohm altında mı?

  • 2 - Hava Sıcaklık Sensörlü Hava Kütle Ölçeri
  • -- Kontağı açın. 4. Pimdeki voltajı ölçün. 4.8 ile 5.2V arasında mı?
  • -- Kontağı açın. 2. Pimdeki voltajı ölçün. 12 ile 14.4V arasında mı?
  • -- Hava sıcaklık sensörlü hava kütle ölçerin bağlantısını kesin. Kontağı açın. Dişi konnektördeki 1 pimi üzerindeki voltajı ölçün 4.8 ile 5.2V arasında mı?
  • -- Kontağı açın. 3. Pimdeki voltajı ölçün. 0 ile 0.2V arasında mı?
  • -- 5 ve E26 Pimleri Arasındaki direnci ölçün. 1 Ohm altında mı?


3 - MAP Sensörü

-- Kontağı açın 3. Pimdeki voltajı kontrol edin. 4.8 ile 5.2V arasında mı?

--Kontağı açın 2. Pimdeki voltajı kontrol edin. 0 ile 0.2V arasında mı?

-- 1 ve E33 pimleri arasındaki direnci kontrol edin. 1Ohm altında mı?


4 - Soğutma Akışkanı Sıcaklık Sensörü

-- Sensörün bağlantısını kesin. Kontağı açın. Dişi konnektördeki 1. pimin voltajını ölçün. 4.8 ile 5.2V arasında mı?

-- Kontağı açın. 2. Pimdeki voltajı kontrol edin. 4.8 ie 5.2V arasında mı?


5 - EGR Kontrol Valfi Pozisyon Sensörü

-- Kontağı açın ve 3. Pimdeki voltajı kontrol edin. 12 ile 14.4V arasında mı?

-- Egr kontrol valfinin bağlantısını kesin. 4. Pimi negatif akü terminaline bağlayın. 3. Pimi pozitif akü terminaline bağlayın. Selenoid "tık" diye ses çıkarıyor mu?

-- Kontağı açın ve 5. Pimdeki voltajı ölçün. 4.8 ile 5.2V arasında mı?

-- Kontağı aın 2. Pimdeki voltajı kontrol edin. 0 ile 0.2V arasında mı?

-- 1 ve E10 pimleri arasındaki direnci ölçün. 1 Ohm altında mı?


6 - Yakıt Basın Sensörü

-- Kontağı açın ve 3. Pimdeki voltajı ölçün. 4.8 ile 5.2V arasında mı?

-- Kontağı açın ve 1. Pimdeki voltajı ölçün. 0 ile 0.2V arasında mı?

-- 2 ve G8 pimleri arasındaki direnci kontrol edin. 1 Ohm altında mı?