P0171 Arıza Kodu: Sistem Çok Zayıf ve Yanlış Parça Değişimlerine Dikkat
P0171 arıza kodu, çoğu zaman yalnızca mekanik parçaların değiştirilmesiyle çözülmeye çalışılan bir hata olarak bilinir. Ancak deneyimler gösteriyor ki, bu süreçte gereksiz yere birçok parçanın değiştirilmesi söz konusu olabiliyor.
Bu nedenle hazırladığımız blog yazısını dikkatlice okuyarak, hem P0171 arıza kodunun gerçek nedenlerini hem de motorunuzdaki diğer mekanik parçaların çalışma prensiplerini daha iyi anlayabilirsiniz. Böylece yanlış teşhislerden kaçınabilir, gereksiz masrafların önüne geçebilirsiniz.
🔍 Neden Önemli?
📌 Blog Yazımızda Neler Bulacaksınız?
3 - MAP Sensörü
-- Kontağı açın 3. Pimdeki voltajı kontrol edin. 4.8 ile 5.2V arasında mı?
--Kontağı açın 2. Pimdeki voltajı kontrol edin. 0 ile 0.2V arasında mı?
-- 1 ve E33 pimleri arasındaki direnci kontrol edin. 1Ohm altında mı?
4 - Soğutma Akışkanı Sıcaklık Sensörü
-- Sensörün bağlantısını kesin. Kontağı açın. Dişi konnektördeki 1. pimin voltajını ölçün. 4.8 ile 5.2V arasında mı?
-- Kontağı açın. 2. Pimdeki voltajı kontrol edin. 4.8 ie 5.2V arasında mı?
5 - EGR Kontrol Valfi Pozisyon Sensörü
-- Kontağı açın ve 3. Pimdeki voltajı kontrol edin. 12 ile 14.4V arasında mı?
-- Egr kontrol valfinin bağlantısını kesin. 4. Pimi negatif akü terminaline bağlayın. 3. Pimi pozitif akü terminaline bağlayın. Selenoid "tık" diye ses çıkarıyor mu?
-- Kontağı açın ve 5. Pimdeki voltajı ölçün. 4.8 ile 5.2V arasında mı?
-- Kontağı aın 2. Pimdeki voltajı kontrol edin. 0 ile 0.2V arasında mı?
-- 1 ve E10 pimleri arasındaki direnci ölçün. 1 Ohm altında mı?
6 - Yakıt Basın Sensörü
-- Kontağı açın ve 3. Pimdeki voltajı ölçün. 4.8 ile 5.2V arasında mı?
-- Kontağı açın ve 1. Pimdeki voltajı ölçün. 0 ile 0.2V arasında mı?
-- 2 ve G8 pimleri arasındaki direnci kontrol edin. 1 Ohm altında mı?